Новий підхід до побудови геоінформаційної імітаційної моделі транспортної мережі міста

Рейтинг користувача:  / 0
ГіршийКращий 

Автори:

В.Б. Мокін, доктор технічних наук, професор, Вінницький національний технічний університет, завідувач кафедри моделювання та моніторингу складних систем , м. Вінниця, Україна

В.Г. Сторчак, Вінницький національний технічний університет, асистент кафедри моделювання та моніторингу складних систем, м. Вінниця, Україна

О.В. Гавенко, Вінницький національний технічний університет, аспірант кафедри моделювання та моніторингу складних систем , м. Вінниця, Україна

І.О. Медведєв, Вінницький національний технічний університет, студент, м. Вінниця, Україна

Анотація:

Запропоновано новий підхід до побудови геоінформаційної імітаційної моделі руху транспортних засобів у місті з урахуванням типових особливостей та характеристик центрів тяжіння населення. Запропоновано алгоритми ідентифікації моделі для кожного конкретного центру тяжіння та урахування закономірностей щодо руху транспортних засобів на перехрестях (рух прямо, повороти ліворуч, праворуч). Модель, побудована за цим підходом, дасть змогу передбачити та оцінити додаткове транспортне навантаження, яке виникає внаслідок створення, реконструкції чи закриття центрів тяжіння населення міста (супермаркетів, шкіл, заводів тощо).

Список літератури:

1. Мокін В. Б. Концепція створення геоінформаційної системи підтримки прийняття рішень для управління транспортною мережею міста / В.Б. Мокін, В. Г. Сторчак // [Вісник Вінницького політехнічного інституту]. – Вінниця : УНІВЕРСУМ-Вінниця. – 2009. – № 2. – С. 78–83.

2. Клинковштейн Г.И. Организация дорожного движения / Г.И. Клинковштейн, М.Б. Афанасьев // М.: Транспорт, 1997. – 138 с.

3. Сторчак В. Г. Технологія побудови інформаційної моделі транспортної мережі міста на основі геоінформаційних моделей її елементів / В.Г. Сторчак, В.Б. Мокін // Міжнародний науково-практичний журнал „Інформаційні технології та комп’ютерна інженерія“. – 2010 – №2.– С. 64–67.

Files:
2011_02_mokstor
Date 2012-11-27 Filesize 386.3 KB Download 1203

Tags: транспортна мережацентр тяжіннятранспортний потікінтенсивність руху транспортних засобівграф

Схожі статті:

Наступні статті з поточного розділу:

Попередні статті з поточного розділу: