Запропоновано методику аналізу та синтезу системи керування багатодвигунним електроприводом, яка дозволяє виконати аналіз впливу на роботу електроприводів відхилення параметрів у системах керування окремими двигунами, що входять у багатодвигунну систему, та дати оцінку різноманітним способам зменшення впливу відхилення їх параметрів від середніх значень на динамічні і статичні характеристики багатодвигунної електромеханічної системи. В якості прикладу застосування запропонованої методики виконано аналіз впливу відхилень коефіцієнта підсилення у колі зворотного зв’язку індивідуального регулятора швидкості привода одного або декількох двигунів на величину пружного моменту у каналах кожного привода.

2010_06 Fain
2012-12-14  268 KB  1097

Tags: богатодвигунний електропривод • динамічні режими • методика дослідження • системи керування • момент пружного зв’язку • похибка коефіцієнтів • вирівнювання навантаження